Com que els guants no només poden reduir el risc de relliscades a causa de la suor, la part gruixuda del coixinet dels guants pot absorbir l'impacte de vibració durant la conducció i reduir l'entumiment de les mans. A més, els guants també es poden utilitzar per netejar la suor, i fins i tot proporcionar protecció en cas d'accident de cotxe. Les motoristes que tenen por de l'adob també poden protegir-se del sol i mantenir el fred a l'hivern.
Per evitar la calor del sultry quan es porten guants, el material superficial està fet de teixits compostos professionals. Transpirable entre els dits, accelerar la circulació de l'aire, resistir la calor del sultry, deixar experimentar la diversió de muntar. Quan la bicicleta es troba en estat de moviment d'alta velocitat, l'efecte anti-skid i a prova de xoc dels guants és molt important. El guant pot alleujar eficaçment la pressió sobre l'articulació del canell. El palmell del guant està fet de material de microfibra resistent al desgast importat. Està equipat amb un coixinet de palma antilliscant, resistent als cops i anti-tampó, que pot alleujar eficaçment la força de reacció del manillar durant la conducció i evitar el palmell de la mà. Els nervis estan danyats, allejant així la fatiga de les mans i augmentant el factor de seguretat del pilot.
Segons les diferents parts de la mà usada, la selecció del material d'aquesta part és diferent. Per exemple, la part posterior de la mà generalment està feta de transpirable, absorbent de suor, a prova de sol i a prova de fred. La part del palmell emfatitza les funcions de resistència a la commoció, antilliscant i abrasió. , Així que no mireu els guants petits, cada disseny és considerat i atent. Com que els guants de bicicleta són més adequats per a la mà, per tal de facilitar la posada i l'enlairament, alguns guants tindran una làmina antilliscant més rugosa sota el palmell de la mà, que és convenient tirar cap avall quan es posin. En treure-la, es pot enlairar fàcilment tirant de la línia d'arrossegament entre els dits.